おーちゃんのエボリューションライフ

ランサーエボリューション8に乗る管理人の日々。 ランタボじゃねぇランエボだぞ ´・ω・`)y-~~

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しぇいくだうん!




昨年11月の某日 室内コースで
やっとTRG109シェイクダウンしました(・∀・)

2898.jpg


           _____  
  ..       /      \     /)
        /   ::::\:::/::\   ( i ) ))
 ..     /    <●>:::::<●>..\ / /
..      |       (__人__)   | /  TRGのF1マジカッケェ
      /        ` ⌒  /
     /  _         /´
     (___)







          ____
        /      \
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \     クソ高ぇけどな ハッハッ
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /   
       /   _ ヽニソ,  く


コンバージョン購入してから2年ぐらいたってるような・・・
メーカーからは次モデル?TRG111がでちゃいました


とりあえずボディもちゃんと作ってなかったので適当なマルボロマクラーレン的ボディで走行
2898.jpg


   / ̄ ̄\   F103のコンバージョンですから
 /   _ノ  \ 
 |    ( ●)(●)               ____
. | U   (__人__)            /      \
  |     ` ⌒´|           /─    ─  \   
.  |        }  \      / (●) (●)    \   走った感じF103とあんまかわんない
.  ヽ        }     \     |   (__人__)       |  
   ヽ     ノ       \   \   ` ⌒´     _/    じゃねーか
   /    く. \      \  ノ           \
   |     \  \    (⌒二              |
    |    |ヽ、二⌒)、      \         |  |


走った感じがまんまF103

なんかもっとシャープに走るとか全然違うフィーリングを期待してたんですがあくまでF103の延長上にあるクルマですな

うまい人がやると違いを感じ取れるのかもしれませんが下手くそな自分にはあまり違いがわからずw

さらにちょっとしたクラッシュでいきなりTRGのウイングが骨折w

幸先不安な滑り出し


2899.jpg

借り物のFウイングで⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン



そしてTRGの新Verになっても最も違いが出そうなところでモータマウント周りが後ろに10ミリ伸びて

ロングホイルベース仕様になったので途中で変更してみることに

上 109の長さ  下 111の長さ
2923_20120218163429.jpg
2924.jpg

         ,-、            ,.-、
        ./:::::\          /::::::ヽ
       /::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
       /,.-‐''"´          \:::::::::::|
     /                ヽ、::::|
    /                   ヽ|
     l                         l
    .|    ●                |    んーと
     l  , , ,           ●     l
    ` 、      (_人__丿    、、、   /
      `ー 、__               /
         /`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""´

         ,-、            ,.-、
        ./:::::\          /::::::ヽ
       /::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
       /,.-‐''"´          \:::::::::::|
     /                ヽ、::::|
    /    ●                  ヽ|
     l   , , ,             ●      l
    .|        (_人__丿     、、、  |    よく分かんない
     l                      l
    ` 、                       /
      `ー 、__               /
         /`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""


これだけホイルベースが変わると凄い体感できるかと思ったんですがヘタッピの自分にはイマイチ差があわkらずw

このあとサイドバー?の硬さも変更してみましたがイマイチわからず・・・宝の持ち腐れですな(・∀・)



そして不幸はバンパーだけにとどまらず

2925.jpg

ラストパックでクラッシュ

バッキリw

しかも片側のアームだけで約1500円・・・直すか103前足に入れ替えるか悩みつつ放置w (・へ・;;)うーむ





不幸はこれだけにとどまらずアソシのトゥエルブにも

バッテリー逆接でスイッチ入れる前にブラシ用アンプが死亡w


そーいうもんだろ
                      γ ⌒⌒ヽ
        / / ̄ ̄\\     ( ( ヽ ) ノ
       //_ノ  ヽヽ \\     ノ 从 ゝ
       (●●)(●●) ヽヽ   ____     (⌒)
        l |( (__人__)) u }}| l  /\  / ) し   / |  ミ
        l |  ` ⌒´     ノノ /(○ )::(○ )⌒\/ | ミ
      || |       } }/:::::::(_人_)::::::::  i'   |
          ヽ        }} |     )ww)     |   | <なんで逆接ぐらいで逝くんじゃーーー!!
         ヽヽ    ノノ \    `ー"      ノ
         /  (( (⌒) ))   〉  .    .    \
         |     \ `ー--"
         |     |ヽ、二⌒)、

やむなくF103GT用に用意してたブラシレス10.5Tを積むことに

2926.jpg

10.5Tだけどバッテリーは2セルなのではやいぃぃぃ!((((゜д゜;))))




そしてトゥエルブも幸先不幸で始まりましたが






















2927.jpg

ラストパックで逝きました・・・


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        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、:/⌒ヽ. . .: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i(^ω^ )< まぁこんな日もあるよNE!
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::と   つ. :.\_____________
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄





















       _,..-――-:..、    ⌒⌒
     /.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\      ^^
    / .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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     :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::     ∧_∧
      ::::::::::::::::::::::::::::       ( ::;;;;;;;;:)       閉 幕 だ ・ ・ ・
        ::::::::::::        /⌒`'''''''''''^ヽ
               /⌒ヾ/ / .,;;;;;;:/.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''\,./ / .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'`'
 ,, ''''  `、 `´'、、,   '''_ソ / `:;;::::ノ,,, | :;| '''  、、,
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